Na última semana o assunto entre tripulantes tem sido o acidente da TAM e até outros acidentes.
Num bate papo com um grande amigo e chefe de equipe estávamos relembrando como foram nossos treinamentos de selva, marinharia, combate ao fogo entre outros. Nós falamos sobre o rigor desses treinamentos, do quanto nós estudamos, acabamos citando também aquele acidente da Varig com o cmte Garcez que caiu na selva e o Alex fez um comentário que nos deixou pensativos, até tristes e eu pedi a ele para compartilhar com vocês:
- Infelizmente todas as oportunidades que teríamos (os comissários no geral) de mostrar para que somos preparados e poder colocar em prática o que estudamos, não sobreviveu ninguém...
Já escrevi diversas vezes aqui que segundo estatísticas, em um ano, morrem mais pessoas em acidentes automobilísticos do que em acidentes aéreos. Esses últimos chamam a atenção porque em cada um, o número de vítimas é muito grande.
As pessoas não precisam ficar com medo de voar. O avião continua sendo um dos meios de transporte mais seguros. Nós precisamos apenas cobrar mais rigor das autoridades na questão da Segurança de Vôo.
Ninguém pode afirmar com convicção qual foi a causa do acidente da TAM. Mesmo porque um acidente nunca é constituído de uma causa isolada, mas por um conjunto de fatores que só a investigação competente poderá afirmar.
AVISO!!!
Mais uma vez oportunistas e pessoas de má fé, estão distribuindo emails pela internet com textos e fotos falsas do acidente contendo VIRUS.
Fiquem atentos!!!
O dia-a-dia de uma Comissária; matérias sobre aviação em geral; dicas para futuros comissários...
03 agosto 2007
18 julho 2007
Até quando?????
Ano passado com a aquaplanagem do Boeing da BRA, ficou resolvido que certos modelos de aeronaves não iriam mais operar em Congonhas. Pouco tempo depois, tudo estava liberado.
Iniciaram as obras em Congonhas. Esperança de melhoras. A pista é entregue sem o grooving*.
Na segunda, dia 16, mais um aviso: ATR da Pantanal derrapa em Congonhas.
Moradores da região já estudavam maneira de fechar aeroporto por medo de acidentes. Reportagem exibida no Fantástico.
Se eu for ficar citando aqui todos os avisos de outro grande acidente no aeroporto de Congonhas, vocês vão se cansar de tanto ler.
Até quando esse aeroporto vai funcionar? Não seria a hora dos passageiros começarem a comprar passagens apenas por Guarulhos, numa éspecie de boicote em prol da segurança de todos nós? (tripulantes, passageiros e moradores da região)
Você prefere a comodidade de pousar no centro de São Paulo mesmo com a incerteza de chegar bem????
É mais um momento de comoção para nós que vivemos no ar. Mais um momento de indignação ao vermos que nossas vidas não significam nada para as autoridades do setor.
O que mais será preciso acontecer para que alguém preste atenção na Segurança Aérea deste país????

* Grooving, ou ranhuramento, é a única maneira eficaz para se evitar a aquaplanagem em situações de pousos em pistas molhadas. Seja em pistas construídas em pavimento rígido (concreto) ou flexível (asfalto), o ranhuramento aumenta o coeficiente de atrito proporcionando maior área de contato não encharcado. Além disso, agiliza o escoamento da água para as laterais da pista.
Esse trabalho resulta em pistas mais seguras, exigindo menor extensão para os pousos, ou em contrapartida, permitindo a aterrissagem de aeronaves maiores.
Ano passado com a aquaplanagem do Boeing da BRA, ficou resolvido que certos modelos de aeronaves não iriam mais operar em Congonhas. Pouco tempo depois, tudo estava liberado.
Iniciaram as obras em Congonhas. Esperança de melhoras. A pista é entregue sem o grooving*.
Na segunda, dia 16, mais um aviso: ATR da Pantanal derrapa em Congonhas.
Moradores da região já estudavam maneira de fechar aeroporto por medo de acidentes. Reportagem exibida no Fantástico.
Se eu for ficar citando aqui todos os avisos de outro grande acidente no aeroporto de Congonhas, vocês vão se cansar de tanto ler.
Até quando esse aeroporto vai funcionar? Não seria a hora dos passageiros começarem a comprar passagens apenas por Guarulhos, numa éspecie de boicote em prol da segurança de todos nós? (tripulantes, passageiros e moradores da região)
Você prefere a comodidade de pousar no centro de São Paulo mesmo com a incerteza de chegar bem????
É mais um momento de comoção para nós que vivemos no ar. Mais um momento de indignação ao vermos que nossas vidas não significam nada para as autoridades do setor.
O que mais será preciso acontecer para que alguém preste atenção na Segurança Aérea deste país????

* Grooving, ou ranhuramento, é a única maneira eficaz para se evitar a aquaplanagem em situações de pousos em pistas molhadas. Seja em pistas construídas em pavimento rígido (concreto) ou flexível (asfalto), o ranhuramento aumenta o coeficiente de atrito proporcionando maior área de contato não encharcado. Além disso, agiliza o escoamento da água para as laterais da pista.
Esse trabalho resulta em pistas mais seguras, exigindo menor extensão para os pousos, ou em contrapartida, permitindo a aterrissagem de aeronaves maiores.
22 maio 2007
MOMENTO CURIOSIDADES...
Você sabe como funciona a turbina de um avião?
Clique aqui e veja a animação.
Esses passarinhos fazem cada estrago....
Clique aqui e assista o que aconteceu com um Boeing 757.
Você sabe como funciona a turbina de um avião?
Clique aqui e veja a animação.
Esses passarinhos fazem cada estrago....
Clique aqui e assista o que aconteceu com um Boeing 757.
23 abril 2007
21 abril 2007
Air Race
Para os apaixonados por Acrobacia Aérea como eu, está rolando no Rio de Janeiro a Air Race.
O SporTV vai transmitir a etapa brasileira do Mundial de corrida aérea, ao vivo, a partir das 13h deste sábado (21/04)
Segue abaixo um vídeo com os melhores momentos das eliminatórias e o link com a matéria completa sobre o evento.
Neste vídeo e em toda a cobertura da Sport Tv os comentários são de uma fera da acrobacia, um piloto que hoje voa na minha empresa, Leandro Di Giovanni. Show!!!!
Clique aqui e leia a matéria completa na Globo.
Para os apaixonados por Acrobacia Aérea como eu, está rolando no Rio de Janeiro a Air Race.
O SporTV vai transmitir a etapa brasileira do Mundial de corrida aérea, ao vivo, a partir das 13h deste sábado (21/04)
Segue abaixo um vídeo com os melhores momentos das eliminatórias e o link com a matéria completa sobre o evento.
Neste vídeo e em toda a cobertura da Sport Tv os comentários são de uma fera da acrobacia, um piloto que hoje voa na minha empresa, Leandro Di Giovanni. Show!!!!
Clique aqui e leia a matéria completa na Globo.
20 abril 2007
Participando do Post Comunitário da Micha.
O tema é: Coloque uma imagem qualquer e os visitantes escrevem nos comentários: O QUE VOCÊ VÊ NA FOTO.
O tema é: Coloque uma imagem qualquer e os visitantes escrevem nos comentários: O QUE VOCÊ VÊ NA FOTO.
Comissários acusados de racismo vão depor no Brasil
Leia a matéria na íntegra clicando aqui
Passageiros racistas não deveriam ser punidos??
Em hipótese alguma estou defendendo os comissários citados na matéria, eles erraram feio, foram racistas sim e devem responder por isso.
Agora e se um passageiro comete uma agressão verbal, não deveriam ser punidos também?
Todos estão acompanhando o Apagão Aéreo, vôos atrasados, caos em aeroportos... Vamos combinar que os que tem acesso a um mínimo de informações tem a conciência de que não é culpa das empresas e, muito menos dos comissários.
Como comissária também fico incomodada, pois o meu período de descanso é prejudicado por tudo isso. Para os passageiros também é um transtorno.
Entedemos perfeitamente que dormir no saguão de um aeroporto não é nada agradável, perder compromissos ou horas de lazer também não é. Mas descontar nos tripulantes é correto? Vai resolver a crise em que se encontra nosso setor aéreo?
Para relaxar...
Clique aqui e assista o quadro do Fantástico Super Sincero, onde Luis Fernando Guimarães interpreta um comissário Super Sincero.
Leia a matéria na íntegra clicando aqui
Passageiros racistas não deveriam ser punidos??
Em hipótese alguma estou defendendo os comissários citados na matéria, eles erraram feio, foram racistas sim e devem responder por isso.
Agora e se um passageiro comete uma agressão verbal, não deveriam ser punidos também?
Todos estão acompanhando o Apagão Aéreo, vôos atrasados, caos em aeroportos... Vamos combinar que os que tem acesso a um mínimo de informações tem a conciência de que não é culpa das empresas e, muito menos dos comissários.
Como comissária também fico incomodada, pois o meu período de descanso é prejudicado por tudo isso. Para os passageiros também é um transtorno.
Entedemos perfeitamente que dormir no saguão de um aeroporto não é nada agradável, perder compromissos ou horas de lazer também não é. Mas descontar nos tripulantes é correto? Vai resolver a crise em que se encontra nosso setor aéreo?
Para relaxar...
Clique aqui e assista o quadro do Fantástico Super Sincero, onde Luis Fernando Guimarães interpreta um comissário Super Sincero.
27 março 2007
24 março 2007
07 março 2007
Encontrei uma matéria fantástica feita por Daniel Nunes Gonçalves, sobre o Acidente da GOL na Revista Super Interessante.
Clique aqui e confira.
Para os que perderam segue uma matéria de SHAONNY TAKAIAMA sobre meu livro publicada no jornal Estadão.
Clique aqui e divirta-se
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