São pessoas assim que fazem do nosso trabalho ainda mais prazeroso. Obrigada a toda a Equipe da Comissaria Tio Afonso e em especial ao RAFAEL, pessoa muito querida e que nunca esquece de nós. Toda vez que pousamos em Uberlândia vem um presentinho, nem que seja uma caneta (que aliás é ótima viu Rafael) Esse foi o presente que ele me mandou.



E olha que homenagem linda ele fez no aeroporto de Uberlândia.

Dia 31 de maio - Dia do Comissário de Vôo

Todos os anos eu coloco frases que já foram copiadas em sites, poemas e etc. Este ano resolvi fazer algo diferente...


A Fênix

A aviação brasileira sempre teve altos e baixos, muitas empresas que fizeram história fecharam suas portas e deixaram centenas de pessoas na rua. A sensação de ter lutado até o fim e ver tudo escorrer por debaixo dos seus pés é indescritível.
A situação ainda é pior, quando as pessoas tinham mais de 30 anos e prestes a se aposentar. Voaram por toda a vida, e agora?
Com isso tudo acontecendo, as empresas na ativa perceberam que existiam muitos profissionais gabaritados no mercado e começaram a chamá-los, independente da idade. Para nós comissários, isso foi uma grande vitória. Acabava o "tabu" da idade e aparecia uma luz no final do túnel.
Agora vamos para o outro lado da história...
Imagine um chefe internacional, fazendo seleção após 15 anos ou mais de vôo, recomeçando do zero?
Eu vivo isso diariamente, e admiro a humildade destes profissionais que hoje voam nacional numa galley, mas estão ali sorrindo por estarem de volta ao vôo.
E é para essas "Fênix" que eu deixo a minha homenagem. Vocês merecem mais do que um simples Parabéns pelo nosso dia. Merecem ser aplaudidos de pé por terem a coragem e a humildade de recomeçar das cinzas.
E não poderia deixar de citar o nosso "muito obrigada" à todas as empresas que nos deram essa oportunidade de voltar para o nosso lugar: o céu.

Parabéns a todos os Comissários do Brasil e do Mundo!!!

Vida de Comissária

Tenho recebido dezenas de emails com perguntas sobre a vida de comissária.
Como meu tempo tem sido curto para responder todos, resolvi escrever alguns detalhes e responder algumas perguntas por aqui, ok?

Como ser comissária?
Para conseguir a licença de comissário de vôo (CMS), o candidato deverá ter 18 anos, 2º grau completo e freqüentar uma Escola de Aviação(entidade homologada pela ANAC), a fim de cumprir o Programa de Instrução Teórica e Prática estabelecido no Manual de Curso de Comissário de Vôo (MMA 58-11, de 28 março 1995), com carga horária total, mínima, de 138 horas-aula.
Depois de passar pelo ensino-aprendizagem e aprovado por uma das Escolas homologadas, você deverá submeter-se às provas que compõem o exame da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

Após a aprovação neste exame, o candidato poderá ingressar em uma empresa aérea, segundo critérios de seleção da própria empregadora.

Admitido, o candidato contratado deverá receber instruções teórica e prática sobre o equipamento (avião), em uma aeronave propriamente dita (no solo) ou em um "mock-up" (simulador), específicas para o tipo de aeronave na qual o aluno irá habilitar-se, num total mínimo de 27 horas-aula.

A empresa oferecerá estágio em vôo de, no mínimo, 15 horas, sendo que, destas, deverá ser destinada 1 hora para realização de cheque (exame prático) aplicado por profissionais credenciados pela ANAC.

Comprovado o estágio em vôo e ocorrendo a aprovação no cheque, a empresa solicitará à ANAC ou nas GERs da área, a expedição da licença e do Certificado de Habilitação Técnica (CHT) do contratado, com os quais, você, agora Comissário, poderá desempenhar suas atividades profissionais.

Exame Médico
As inspeções de saúde dos comissários podem ser realizadas nas Juntas Especiais de Saúde (JES) da Aeronáutica.
Nessa inspeção você vai obter o CCF (Certificado de Capacidade Física) obrigatório para o vôo. Ele deve ser revalidado a cada 12 meses.
Na Inspeção você passará por testes Psicotécnicos e avaliação psicológica, otorrino, odonto, oftalmo, cardiologista, clínico geral, exames de sangue, urina e radiografia do pulmão. Um check up geral.
O inicial dura 2 dias, para revalidar, apenas 1 dia.

Oferta de emprego
Isso depende muito do momento atual da aviação brasileira.
O fato de ter inglês, por exemplo, já vai facilitar para seu curriculo ser selecionado.
É impossível prever em quanto tempo após o curso você estará empregado.

Filhos
Muitas comissária tem filhos e voam, isso não é impecílio para a carreira. Isso só depende de você. Lembre-se que não temos uma rotina de um emprego "normal", que chegamos a ficar 5 dias fora de casa, e se você souber admistrar a qualidade do tempo, não a quantidade e as oportunidades que seu filho terá de viajar e ter uma vida decente, nada vai impedí-la

Tatuagem
As empresas voltaram as restrições em relação à tatuagem. Se você for fazer, que seja num local discreto e invisível sob o uniforme.

Carga horária
A aviação tem uma regulamentação própria. Não tem nada a ver com a CLT. Você tem limites de horas diárias, mensais. Você pode tanto fazer um bate e volta (ir e voltar no mesmo dia) como ficar 5 dias fora de casa. Temos direito a 8 folgas mensais. Como elas são distribuídas? De acordo com a sua escala. Você tem direito a um final de semana no mês, sendo, ou uma sexta e sábado, ou sábado e domingo, ou domingo e segunda.

Entrando numa empresa aérea
Você vai rever todas as matérias do Curso de Comissária, vai aprender as normas da empresa em que está e os aviões que ela opera. Vai estudar muito e estar sendo testado a todo momento.

Para ser comissário tem que amar a profissão. Você nunca mais vai parar de estudar, tem que administrar sua vida pessoal de acordo com as suas folgas, conseguir passar um Natal, aniversário de familiares e amigos longe de casa, estar sempre impecável.
Se você acha que ser comissário é só viajar, servir refeições e conhecer lugares, procure outra profissão.
Comissários são os agentes de segurança de vôo. Toda a segurança está em nossas mãos. Você é capaz de "segurar essa bronca".

Então seja Bem Vindo.

Serviço de Bordo

Inspirada numa excelente matéria do Matheus Evangelista, clique aqui e leia na íntegra , resolvi escrever a respeito.

Companhia área não é restaurante. Hoje as pessoas procuram os menores preços para chegar aos seus destinos, e para que se chegue a esse valor, muita coisa tem que ser mudada.
Coma algo antes de sair de casa, leve um "lanchinho", caso sinta fome.
Em vôos internacionais, no geral, ninguém passa fome ou come algo de péssima qualidade.
Quer comer faisão? OK, você pode. Compre sua passagem na primeira classe.

Infelizmente os brasileiros ainda tem uma visão ultrapassada de viagens aéreas. Tanto nos EUA quanto na Europa, as pessoas optam pelos menores preços em companhia onde as poltrona não reclinam e até a água é vendida (conforme podem conferir no vídeo que eu já postei sobre a minha experiência num vôo da Easy Jet).

Pense nas horas que você passaria num ônibus para chegar ao Nordeste, e a opção que você tem de ir de avião, chegar mais cedo e ainda ter um lanchinho e bebida de graça, por um preço, muitas vezes mais em conta do que os rodoviários.

Não estaria na hora de parar de reclamar de "comida a bordo de avião" e achar bacana que hoje você pode viajar para diversos lugares que jamais imaginou? Vocês tem idéia de quantas pessoas hoje estão voando pela primeira vez? Quando elas pensariam nessa oportunidade?
Os tempos mudam, e nós devemos acompanhar as mudanças.

Bom final de semana

Como recebo muitos emails e comentários perguntando sobre a profissão, segue um vídeo para que vocês possam saber o que é preciso para ser comissário e como é a profissão.

http://www.youtube.com/watch?v=SatR5Jj5IRY


DICA:

Vôos Mobile
Um serviço gratuito que acessa pelo celular, em tempo real, os horários e status dos vôos dos principais aeroportos do Brasil.

Clique aqui e confira.

A Jet Blue está montando uma empresa aérea no Brasil.
Para os desempregados, ela está recebendo currículos.
Para os amantes da aviação, participe do concurso para escolher o nome da empresa e voe de graça para sempre.

Clique aqui e Participe!!!!

Momento indignação X Dica Importante

Diáriamente me deparo em situações de vôo, colegas falando coisas do tipo:
- É pra mim pegar? É pra mim fazer?
E por aí vai...
Outro dia um passageiro me pediu um jornal e eu informei que tinha acabado, ele me perguntou se eu sabia como estava a situação da Dilma.
Uma comissária que estava perto de mim perguntou:
- Quem é essa tal de Dilma?
Se você também não sabe, Dilma Rousseff é a Ministra da Casa Civil e possível candidata a sucessora de Lula na presidência.

Complementando o citado acima, li uma matéria publicada no jornal Estado de São Paulo e transcrevo um trecho:
"Para Fabiana Bechara, sócia-diretora da Praxis Soluções, erros de português na comunicação verbal ou escrita depõem contra a imagem do funcionário. “Não é uma postura profissional.”

Não adianta você só se preocupar em aprender outros idiomas e se concentrar em servir bem o passageiro. Você lida com dezenas de pessoas diariamente, interage com elas. Por favor, leia uma revista, um livro, para melhorar seu português. Ao invés de passar horas no "Orkut", abra um Ig Últimas notícias, Uol, Terra, enfim, são várias opções. Leia as principais manchetes e saiba o que está rolando no nosso país e pelo mundo a fora.

Não seja mais um, faça a diferença!!!!!!

Idiomas

Sempre recebo emails pedindo dicas sobre idiomas.
Se você quer estudar vários idiomas, de uma maneira muito simples e ainda fazer amigos pelo Mundo à fora, ainda por cima de graça, entre para o Live Mocha.
É só clicar aqui e fazer seu cadastro.

Espero que gostem.

Eu assinei esse compromisso. Tenho orgulho em fazer parte dessa maravilhosa mudança.
É com um enorme prazer que divido com vocês a nova campanha.